Не позволяйте цепи слишком сильно болеть Как ухаживать за цепью

Если цепь не обслуживается должным образом, это не только повлияет на срок службы цепи, кассеты и переключателя, но также повлияет на ощущение езды, поскольку цепь недостаточно гладкая. Поэтому техническое обслуживание цепи чрезвычайно важно при ежедневном обслуживании. Езда на велосипеде может добавить веселья в оживленную городскую жизнь, она не только тренирует тело и питает ум и тело, но также позволяет встретить больше велосипедных друзей на велосипеде, что приносит радость от езды на велосипеде в нашу жизнь. Но многие велосипедисты не слишком хорошо разбираются в обслуживании велосипеда, иногда даже цепь для домашних животных представляет собой сложную проблему. Начнем с цепи, цепь легче всего носить, она легко пачкается, запутывается и вызывает головную боль при езде на велосипеде, как обслуживать и ухаживать за цепью? Велосипедная цепь, как ухаживать и ухаживать? Если цепь не обслуживается должным образом, это не только повлияет на срок службы цепи, кассеты и переключателя, но также повлияет на ощущение езды, поскольку цепь недостаточно гладкая. Поэтому техническое обслуживание цепи чрезвычайно важно при ежедневном обслуживании. Обслуживание цепи зависит от окружающей среды и состояния вашей поездки. При езде по влажной и грязной среде техническое обслуживание проводится чаще, чем по сухой и асфальтированной дороге. Давайте познакомимся со сроками обслуживания велосипедной цепи и знанием правильного использования. Сроки обслуживания цепи: 1. Снижение эффективности переключения во время езды. 2. Слишком много пыли или масляного шлама на цепи. 3. Шум возникает при работе трансмиссии. 4. Цепь издает щелкающий звук при вращении педалей из-за сухости. 5. Оставляется надолго после намокания. 6. При обычном вождении по дорогам не реже одного раза в две недели или каждые 200 км или около того требуется техническое обслуживание. 7. При движении по бездорожью его следует чистить и обслуживать не реже одного раза в 100 километров. Даже в более агрессивной среде каждую поездку необходимо чистить и обслуживать. Очистка цепи. Одна из часто обсуждаемых и спорных тем — какое чистящее средство следует использовать для очистки цепи. Я предлагаю не замачивать цепь непосредственно в дизельном топливе, бензине, керосине, WD-40, обезжиривателе и других сильных кислотных и щелочных чистящих средствах, потому что внутреннее кольцо цепи заполнено маслом высокой вязкости (обычно известным как масло, английское название :смазка), раз смыв, сделает внутреннее кольцо сухим, сколько бы маловязкого цепного масла не добавлялось потом, не поможет. Рекомендуемый метод очистки: горячая мыльная вода, дезинфицирующее средство для рук, выброшенная зубная щетка или немного жесткая щетка могут использоваться для чистки непосредственно водой, но эффект очистки не слишком хорош. Специальный очиститель цепи, обычно импортные продукты, хороший эффект очистки и эффект смазки также очень хороши, продажи в профессиональных автомагазинах, но цена дороже, Taobao также доступен, экономическая база лучших автолюбителей может рассмотреть. Металлический порошок, найдите емкость побольше, возьмите ложку и промойте ее кипятком, затем опустите цепь в воду и почистите жесткой щеткой. Преимущество: Масло на цепи легко счистить, да и вообще масло во внутреннем кольце не смоет, раздражения нет, руки не болят. Можно купить в крупных хозяйственных магазинах (как правило, Astronergy продает), загруженный килограмм стоит около дюжины долларов, доступный. Недостаток: поскольку вспомогательным веществом является вода, цепь необходимо сушить или сушить после очистки, и это занимает много времени. Я использую металлический порошок для очистки цепи, и лично я чувствую, что он работает лучше, поэтому я хотел бы порекомендовать его вам. Если вам нужно часто снимать цепочку, рекомендуется установить волшебную пряжку, чтобы сэкономить время и силы. Смазка цепи: после каждой очистки, протирки или очистки цепи растворителем обязательно добавляйте смазку и убедитесь, что цепь сухая, прежде чем добавлять смазку. Сначала нанесите смазку на подшипник цепи, а затем оставьте его липким или сухим. Это действительно смазает части цепи, которые имеют тенденцию к износу (шарниры с обеих сторон). Хорошая смазка сначала будет похожа на воду и легко проникнет, но через некоторое время она станет вязкой или сухой и обеспечит долговременную смазку. На рынке представлено множество типов и марок смазочных материалов для цепей, но среди энтузиастов наиболее популярны смазочные материалы Wolf's (доступные по цене) и Finish Line (широкий ассортимент, выборочный и подходящий для всех сред). После смазывания цепи используйте сухой тканью, чтобы вытереть избыток масла на цепи, что позволяет избежать прилипания грязи и пыли. Перед повторной сборкой цепи не забудьте очистить соединение цепи, чтобы убедиться в отсутствии грязных остатков. После того, как цепь будет очищена, вы также должны нанести немного масла на внутреннюю и внешнюю сторону шарнира после сборки Magic Buckle. Очистка и техническое обслуживание цепи При переключении передач на велосипеде также следует обратить внимание на задний переключатель, шестерни и маховик. Используйте тот же принцип для очистки и смазки этих деталей. Маховик лучше снять и замочить, чтобы чистящее средство не просочилось в ступицу и не испортило подшипник при непосредственной очистке. Специальная цепь, Pet Chain