Основы использования противоскользящей цепи для шин автобетоносмесителя

Зимний снегопад доставляет большие неудобства водителям автобетоносмесителей, снег на дороге из-за перепадов температуры, а производители противоскользящих цепей колес раздавливают явление замерзания, стало очень плавным, движение по таким дорогам с явлением бокового скольжения и интервалом торможения задержка, безопасность вождения автобетоносмесителя принесла большие проблемы. Противоскользящие шины автобетоносмесителя на дороге, хотя есть и другие примеры противоскользящих цепных зимних шин для грузовых автомобилей, но если вы столкнулись с срочными обстоятельствами, необходимо резко развернуться или аварийные тормоза также не играют большой роли, тогда какой метод может максимально предотвратить боковое скольжение класса окружающей среды? Цепь противоскольжения миксера представляет собой просто цепь или цепи противоскольжения с заклепками, прикрепленные к колесам, приводные колеса миксера на цепи противоскольжения можно укоренить в замороженном слое, чтобы шины не были слишком скользкими из-за боевая поверхность и явление бокового скольжения. Сегодня на рынке представлены два вида противоскользящих изделий: цепные и пластифицированные с заклепками. При установке цепи противоскольжения на автобетоносмеситель необходимо обратить внимание на несколько моментов: 1. Дополнительная цепь противоскольжения должна соответствовать размеру шин. Слишком большой размер не только не может воспроизвести результат противоскольжения, но также может оставить шину из-за вращения колеса и вызвать ненужные повреждения; слишком маленький размер окажет большое влияние на шину, а также является испытанием собственного натяжения противоскользящей цепи, слишком маленькая противоскользящая цепь вынуждена устанавливать из-за собственного натяжения, прочность становится небольшой, плюс давление, создаваемое колесом автобетоносмесителя, легко разорвать цепь. 2. Цепь противоскольжения должна быть установлена ​​на ведущее колесо. Движение автобетоносмесителя зависит от движения ведущего колеса, а ведущее колесо легко заносит из-за ускорения на мокрой дороге, поэтому необходимо увеличить силу сцепления ведущего колеса с землей, чтобы обеспечить более безопасное вождение. автобетоносмесителя. 3. Ограничьте установку противоскользящей цепи на одно колесо. Установка противоскользящих цепей на одно колесо приводит к тому, что сцепление ваших колес с дорогой будет разным, что приведет к ускорению или замедлению автомобиля, вызывая боковое скольжение и занос. Способ состоит в том, чтобы установить все два ведущих колеса или четыре колеса, чтобы обеспечить хорошие результаты противоскольжения независимо от ускорения или замедления. 4. Посмотрите на дорожную среду перед тем, как автобетоносмеситель начнет движение, если снега мало, и не инициируйте использование противоскользящих цепей. Цепи противоскольжения подходят только для сильно заснеженных или обледенелых дорог, сухих или мокрых дорог могут напрямую влиять на выступание цепей противоскольжения на колесах, что будет иметь большое влияние на шины и ощущение вождения, а также приведет к обратному результату. результаты из-за небольшой площади заклепок и дорожного покрытия. Кроме того, установка и снятие цепей противоскольжения хлопотны, а менять их приходится на стоянке или на обочине. После установки цепей противоскольжения следует обратить внимание на несколько аспектов вождения: 1. Несмотря на установку цепи противоскольжения, но ее влияние ограничено, водители смесителей не могут «успокоиться», не говоря уже об ускорении. это одна сторона, торможение другая сторона, чтобы действительно гарантировать безопасность вождения, также лежит в драйвере миксера для контроля скорости. Контроль скорости в 50км/ч. 2. Избегайте использования противоскользящих цепей на сухой дороге. Вышеупомянутые цепи противоскольжения подходят только для использования на заснеженных дорогах. 3. Давление в шинах не должно быть слишком низким. Некоторые партнеры, чтобы увеличить боевую площадь между поверхностью и землей, намеренно занижают давление в шинах, на самом деле эта практика не может воспроизвести результаты противоскольжения и увеличивают цепь противоскольжения из-за дефицита воздуха смесителя. шины грузовика, цепь противоскольжения также будет вдавлена ​​в поверхность дороги, не только не дает хорошего результата шин повреждения земли, но также из-за изменения объема шин автобетоносмесителя и влияет на надежность противоскользящая цепь. Цепи противоскольжения для грузовых автомобилей, цепи противоскольжения, производители цепей противоскольжения